2、伸缩量计算不准确，没有鉴于伸缩装置安装过程中的实际温度对伸缩装置的影响，伸缩装置自身无法或难以初始位移量，选型不当，采用过小的伸缩间距，伸缩装置损伤；40040036M24×240147041≥150≥250
5、振捣密实后用刮杆将混凝土表面刮平，高程一般应限制在低于路面标高2mm（不要超过2mm）。
对于伸缩缝在运输、存放与安装中注意的事项也要注意,过程如下：正常的是保证节工作正常，使用期限的主要环节。结合高速公路桥梁的日常养护工作，经常冲洗密封胶带内的泥沙和碎屑，预防装置对和大石头等物体的密封。万一发现穿孔并造成泄漏现象，应立刻替换胶带。该伸缩装置的承重结构和位移控制分开，二者受力时互不，分工明确，如此既保证受力时安全，又能达到位移均匀，使所有中梁在一个位移控制箱内均支承在相同根垂直横梁上的作法，如此对大位移量伸缩装置非常有利，了横梁数量，使位移控制箱体积减小到小范围，节省了钢材。该结构还解决了斜向支承式伸缩装置要求加工和组装精度很强的苛刻条件，否则四连杆结构很容易出现自动锁闭现象，影响伸缩和不容易保证位移均匀的弊病。该结构各连接处均采用既可旋转又能结构。因此，对弯、坡、斜、宽桥梁适应能力强，可各种桥梁结构使用标准。 
SCB梳齿型伸缩缝施工安装是保证伸缩缝应用效果和高耐用性好坏的后环节，因此，伸缩装置安装前应根据安装温度好伸缩装置缝隙，严格根据施工图进行安装作业。现以桥梁伸缩装置为例，聊一聊具体操作过程对桥面进行开槽和预埋锚筋,施工单位根据设计图，在梁与梁、梁与台处预留安装伸缩装置的预留槽和预埋好锚固钢筋，锚固钢筋应与梁端或桥台锚结牢固并应符合施工规范要求。（对沥青混凝土桥面，好先摊铺混凝土，达到一定强度后，按设计伸缩装置尺寸放样，切割已摊铺混凝土（一般深度为铺设层2/3左右），预留伸缩装置预留槽。）公路桥梁伸缩缝的替换和安装，请根据下列过程操作：一设计制造技术条件 
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