（1）、受上下两个方向上的载荷影响虽然我们在使用说明过程中，标明抓斗桥式起重设备实际抓运水渣将近8T，但是实际工作中，抓斗桥式起重设备的应用标准是达不到的，在使用过程中，抓斗桥式起重设备在水渣皮带运输机下方，导致经常出现积渣现象，终导致了起重设备出现超载现象，迫使起重设备裂纹或将出现裂纹事故。

阜阳单梁起重设备通常指单梁起重设备， 单梁起重设备桥架的承重梁多使用工字型钢或钢型与钢板的结合截面。起重小车常为手拉葫芦、电动葫芦或者用葫芦作为起升机构部件安装而成。

当车轮安装过程中超过垂直偏斜公差时将易引发啃轨。(3)因桥架结构变形端梁产生水平弯曲，造成车轮水平偏斜超差。车轮水平偏斜造成的啃轨，无论是轮还是被动轮都会有同样的作用。但是，若相同端的两个车轮或相同侧的两个车轮，其水平偏斜方向相反，则有显著的互相中和抵消作用，这一点在车轮的维修时应加以利用。

普遍用于等不同场合吊运货物，不得在易燃、易爆腐蚀性物质环境中使用。

设有地面和空中两类操作方法。地面操作有带线手柄操作和遥控器手柄操作两类；空中操作指司机操作室操作。司机操作室有开式、闭式两类，可按照具体情况分为左或右面安装两类形式，入门方向有侧面及端面两类，以满足用户在各类不同需求的情况下进行选择。

阜阳单梁起重设备广泛使用在机械制造车间、冶金车间、石油、石化、港口、铁路、飞机场、电厂、造纸、建材、电子等领域的车间、仓库、料场等。拥有外形紧凑、建筑净空高度低、自身重量轻、轮压小等显著优势。

人工单梁起重设备各机构的工作效率太慢，吊运重量也较小，但自身质量小，便于组织生产，低成本。人工单梁起重设备采用人工单轨小车作为运行小车，用手拉葫芦作为起升机构，桥架由承重梁和端梁组合而成。承重梁通常采用单根工字钢。

阜阳LD型电动单梁起重设备适合于机械加工车间、仓库等场合作一般装卸和搬运物品的工作。

工作级别：A3－A5额定吊运重量：1t、2t、3t、5t、10t、16t、20t共7种跨度：3m--28m操作方法：地面操作、司机操作室操作

(2)大车运行速度：是指大车运行机构电机在额定转速时，起重设备的运行速度。(3)小车运行速度：是指小车运行机构电机在额定转速时，起重小车的运行速度。工作级别：表示起重设备吊运载荷的满载程度和吊运工作多少的繁忙程度的整机工作状态指标，起重设备的工作级别分为A1-A8共8个级别，轻级(A1-A3)、中级(AA5)、重级(AA7)特重级(A8)。阜阳 LD型电动单梁起重设备与CD1或MD1型电动葫芦配套，使用的有轨运行的轻小型起重设备（吊运重量为1t-20t,跨度为3m-28m），工作环境温度为-20-60摄氏度范围内。该型起重设备拥有体积小、结构紧凑、重量轻、外形美观、操作、维修都很方便的特性，是车间、仓库进行材料搬运的理想设备。本品为一般用途起重设备，多用于机械制造，安装、仓库、山洞等场合。起重设备主要由桥架、电动葫芦、运行机构、电气设备等四部分组合而成，性能可靠，使用利于保养。

1门式、桥式起重设备的承重梁挠度超过规定值时，必须修复后方能以采用。1作业后，门式起重设备应停放在停机线上，用夹轨器锁紧，并将吊钩升到上部位置;桥式起重设备应将小车停放在两条轨道中间，吊钩提高到上部位置。吊钩上不得悬挂重物。
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