公司引进先进设备，需要有人会使用。他自告奋勇，购买有关书籍，上网查阅资料，不顾白天上班劳累，每天晚上坚持学习到十一二点。功夫不负有心人。现在，公司的加工中心、走心机等先进设备他都能熟练运用。平时，他注重专业知识学习和实践经验积累，通过自学他能够使用MasterCAM软件编程和简单使用AUTOCAD，并将软件编程和机床配合使用，解决了很多实际难题，赢得大家交口称赞。
CSTM将借鉴ASTM，建设贯穿材料研究-生产-应用全链条的材料与试验三大标准体系：材料指标体系(融合生产与应用)、试验体系(与指标相对应的试验技术与方法)、评价体系(结果有效性评价)，另外，CSTM体系从材料属性和材料应用两个维度设立领域委员会。
对于烟气脱硫来说, 玻璃鳞片按照其使用部位与特点, 可分为中温玻璃鳞片、高温玻璃鳞片和中温耐磨玻璃鳞片、高温耐磨玻璃鳞片等。
中温玻璃鳞片胶泥具有优良的耐水汽的渗透性、耐化学性、耐腐蚀性等特点, 使用温度一般低于120℃, 是脱硫装置的主要衬里材料, 主要应用于吸收塔的低温部分、事故浆罐、净烟气烟道等部分。高温玻璃鳞片一般具有优良的耐高温性能,其长期使用温度可以达到160℃。主要应用于烟气换热器与吸收塔之间的原烟气烟道、吸收塔入口处、烟气换热器原烟气区域以及烟气出口挡板门后的烟道部分。
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耐磨玻璃鳞片是特殊配方的鳞片树脂, 一般添加陶瓷耐磨材料或碳化硅增加耐磨特性。耐磨玻璃鳞片主要应用于吸收塔喷淋部位或浆液磨
专业生产业生产中温玻璃鳞片胶泥、高温玻璃鳞片胶泥。
玻璃鳞片是生产重防腐涂料、珠光颜料和塑料制品不可缺少的重要原材料，应用于防腐领域，可明显提高涂料的防腐性能，延长物件使用寿命；用来制造珠光颜料，玻璃鳞片珠光颜中温玻璃鳞片胶泥、高温玻璃鳞片胶泥。
玻璃鳞片是生产重防腐涂料、珠光颜料和塑料制品不可缺少的重要原材料，应用于防腐领域，可明显提高涂料的防腐性能，延长物件使用寿命；用来制造珠光颜料，玻璃鳞片珠光颜料的光泽度远远优于天然云母、人工合成云母制作的珠光颜料，并兼有防腐、防紫外线照射的功能；用于塑料领域，可增加塑料制品的强度，防止热塑性塑料制成的精密部件的热变形，提高其空间稳定性。
1 、玻璃鳞片能阻止水蒸汽和化学溶剂对基底物质的侵蚀。衬底或涂层耐化学性的程度随所选用的玻璃原材料不同而变化，由 C- 玻璃组成的玻璃鳞片具有优良的抗化学耐用性。
2 、由于有相对与钢铁、水泥等基底物质较大的伸展系数，所以在热冲击的情况下树脂层容易裂解和脱落，而玻璃鳞片能提成一种热稳定层，因而能防止衬底的裂解和剥落。
3 、耐温性能好。玻璃鳞片衬里的使用其耐热性比同类树脂涂层可提高 20-40 ℃，因此常用于石油输油管道、热水管线、耐热化工装置等。
4 、热胀系数小。
5 、含有玻璃鳞片的涂层比不含玻璃鳞片的环氧或聚酯树脂层硬的多，因此有较高的抗表面磨损性能。
6 、配伍性能好，可以与各种树脂组成防腐涂料
“新松agv一直强调自主创新、重视核心技术研发，采取研发与应用相结合模式发展，国内、国外市场同步发展，行业内树立了良好口碑，在市场竞争中脱颖而出。”新松移动机器人开拓行业新应用作为中国最大的机器人企业，新松一直担负着行业领军者的职责。
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玻璃鳞片胶泥
树脂类型
环氧丙烯酸乙烯基酯树脂（中温）
酚醛环氧型乙烯基酯树脂（高温）
特点
对含腐蚀性污水、强酸、碱、盐等有优异的耐腐蚀性，耐溶剂性、抗渗透性
耐化学性、耐溶剂性、抗渗透性优良，耐高温、耐腐蚀性好
应用范围
使用方法
刮板、抹子、涂抹
刮板、抹子、涂抹
涂层厚度
2mm／二到三次施工
2mm／二到三次施工
胶泥用量
2mm厚度 3.6公斤/平米
2mm厚度 3.6公斤/平米
施工环境
5℃-30℃
5℃-30℃
基本要求
玻璃鳞片：
碳钢设备喷砂除锈2.5级，混凝土池含水量不超过6%
碳钢设备喷砂除锈2.5级，混凝土池含水量不超过6%
LED产品库存量上升35.60%。主要原因是产量大于销量。公告称，德力光电LED外延片生产项目未达到计划进度或预计收益的主要原因：该项目前10条生产线于2014年下半年开始投产运行。综合考虑行业、市场等因素，公司暂不加大对光电产业的投资，将结合具体情况决定下一步的投资计划。
但是，问题在于，这些企业的大肆并购也为后来的发展买下了隐患。在中国引领的大宗商品牛市期间，整个金属开采行业将大量资金用于并购和支持大型项目，但是随着后来金属价格暴跌，这些资产也变成了坏账。InvestecLtd.分析师指出，2011年-2016年期间，这类企业冲减了近1000亿美元的资金。烟气脱硫装置、各种化工设备等的衬里主体
（脱硫塔、净烟道位置）
烟气脱硫装置、各种化工设备等的衬里主体（脱硫塔喷淋段，烟气进口，搅拌位置）
适应温度
这也为铝等轻质资料开辟了愈加宽广的市场空间。在汽车轻量化资料中，铝合金型材综合性价比要高于钢、镁、塑料和复合资料，无论应用技术还是运转平安性及循环再生应用都具有比拟优势。铝材料的密度只要钢材的1/3，其减重和节能效果明显，且在保证平安的前提下能更好的提升乘坐温馨性。
液态:≤150℃ 气态:≤180℃
液态:≤230℃ 气态:≤260℃
外观颜色
粘稠浆料糊状物，白色、半透明、淡绿色
粘稠浆料糊状物，白色、半透明、淡绿色
